Rovatok

Abstract

A Budapesti Közlekedési Központ és a Csepel Zrt. nagy számú bővítést hajtott végre a Mol Bubi közbringa-szolgáltatás eszközparkjában. Csaknem 200 vadonatúj kerékpárral gyarapszik az elérthető biciklik száma, az első példányok már most az utcán vannak.

A Budapesti Közlekedési Központnak és a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumnak köszönhetően a legelső Mol Bubi kerékpár is bevonult a halhatatlan járművek panteonjába.

A BKK a közeljövőben 75 új helyszínen alakít ki Mol Bubi gyűjtőállomást. Ennek érdekében a társaság társadalmi egyeztetést indított, amely felméri, hogy melyik fejlesztésre javasolt területen van a legnagyobb igény a közbringa-szolgáltatásra.

Új helyszínekkel bővült a MOL Bubi hálózata: Újbudán tíz új gyűjtőállomáson lehet a kerékpárokat felvenni, vagy lerakni. Az egy évvel ezelőtti megújulása óta a közbringarendszer egyre népszerűbb, májusban elérte a 2 milliót az utazások száma.

A környezetbarát városi élet nem kell, hogy bonyolult és drága legyen! Ha összekötjük az olyan Budapesten elérhető fenntartható alternatívákat, mint a Munch ételmentő platform és a BKK által üzemeltetett Mol Bubi közbringarendszer, azzal rengeteget tehetünk a klímaváltozásért.

Összesen 5, újgenerációs Mol Bubi gyűjtőállomás telepítése kezdődött el a főváros VIII. kerületében. Az új helyszíneken a megszokott dokkolók helyett hagyományos kerékpártámaszok lesznek és a gyűjtőállomások mellett mikromobilitási pontokat is kialakítanak-

Egyre népszerűbb a téli időszakban a kerékpározás, ezt a BKK adatai is bizonyítják. A fővárosi közlekedésszervező havi összegzésében rámutatott, hogy február második felében jelentősen nőtt a kerékpáros forgalom, miközben a közúti forgalom nagysága alacsonyabb volt, mint januárban.

Egyre több bicikli és töretlen népszerűség – így jellemezhető röviden a megújult MOL Bubi őszi és téli időszaka.

Több mint 20 százalékkal bővült a MOL Bubi kerékpárállománya az októberi bővítést követően, újabb lépésként további 310 vadonatúj biciklit használhatnak a fővárosiak. A közbringa-szolgáltatás népszerűsége töretlen, a szolgáltatás sikertörténete tovább folytatódik.

Gőzerővel zajlik az új Mol Bubi biciklik összeszerelése a Csepel Zrt. üzemében, és hamarosan a nagyközönség is találkozhat a modern kerékpárokkal a fővárosban. Az idén megújuló, fenntartható közbringarendszerhez 1200 kerékpárt szerelnek össze Csepelen, amelyeknek március 1-től kezdődik a tesztelése.

Hét év után megfiatalodik a Mol Bubi jól ismert logója, és frissül a közbringa-rendszer arculata is. Budapest közbringa-szolgáltatásának új emblémája az eddig elért eredményeket és a leendő sikereket egyszerre szimbolizálja. Idén tavaszra a logó mellett a komplett szolgáltatás is megújul.

Bemutatták az új Mol Bubi biciklik prototípusát egy közös gyárlátogatás alkalmával a Csepel Zrt. üzemében. Idén tavaszra a kerékpárok mellett a komplett szolgáltatás is megújul, pár hónap múlva egy modernebb, fenntartható közbringarendszert használhatnak a fővárosban közlekedők.

A Budapesti Közlekedési Központ és a Csepel Kerékpárgyártó és Forgalmazó Zrt. vezetői az ünnepek előtt ünnepélyes keretek között aláírták a Mol Bubi megújításáról és üzemeltetéséről szóló szerződést.

A budapesti közbringarendszer megújításának előkészítő munkái miatt november végén ideiglenesen leáll a Mol Bubi rendszer. A felhasználók új terméket már nem tudnak vásárolni a rendszerben, azonban 2020. november 29-ig még használhatják az almazöld bicikliket.