Rovatok

Abstract

Összesen 5, újgenerációs Mol Bubi gyűjtőállomás telepítése kezdődött el a főváros VIII. kerületében. Az új helyszíneken a megszokott dokkolók helyett hagyományos kerékpártámaszok lesznek és a gyűjtőállomások mellett mikromobilitási pontokat is kialakítanak-

Útszűkületekre, időszakos sávlezárásokra, forgalomterelésekre kell számítani 2022. április 11. - május 13. között több ütemben.

A FlixBus nemzetközi távolsági buszszolgáltató növeli kínálatát. A koronavírus világjárvány kapcsán bevezetett korlátozások európai szintű lazításával párhuzamosan, a húsvét és a főszezon közeledtével számos útvonalon nő a járatsűrűség, így Magyarországról is több utazási lehetőség érhető el.

Felújították a XIII. kerületi Bulcsú utcát a VI. kerületi Bajza utcával összekötő gyalogos-kerékpáros alagutat. A vasúti vágányok alatt átvezető folyosó mostantól biztonságosabb, tisztább és jól kivilágított útvonalat biztosít Terézváros és Újlipótváros között.

A hónap eleje óta a bécsi közlekedési vállalathoz, a Wiener Linienhez tartozik az osztrák főváros közösségi biciklihálózata, amely új nevet is kapott. A WienMobil Rad őszre Bécs összes kerületében elérhető lesz.

Eredményesen zárult a 115 villamos mozdony beszerzésére kiírt közbeszerzési eljárás. A MÁV-START ezt követően a nyertessel keretmegállapodást köt. Így 90 darab két és 25 darab három áramrendszerű villamos mozdony beszerzésével újulhat meg a 40 éves átlagéletkorú vontató járműállománya.

A Holland Királyi Légitársaság tovább bővíti budapesti kínálatát és a nyári csúcsidőszakban 93 éves magyar jelenléte során először napi öt járat közlekedik egyes napokon Ferihegy és Schiphol között.

A terveknek megfelelően halad a Blaha Lujza tér megújítása, amelyhez kapcsolódóan a BKK március 30-án, szerdán két új gyalogátkelőhelyet létesített a Rákóczi út és a Nagykörút csomópontjában. A felújítás elkészültével a kereszteződés akadálymentesen, minden irányban átjárható lesz a felszínen.

A Lánchídnak is vannak titkai: a dunai átkelő utolsó láncszemei olyan föld alatti kamrában futnak össze, amely teljesen rejtve van a fővárosban közlekedők elől. Éppen ezért avatatlan szemek észre sem vehették, hogy az elmúlt időszakban milyen fontos munkák folynak a felszín alatt.

A BKV elérni kívánt céljai között régóta szerepel egy olyan hosszútávon fenntartható közösségi közlekedés kialakítása, amely a természetnek, ezáltal pedig a lakosságnak is egyaránt kedvező.

Február közepén indult és már több mint félmillióan használják a BudapestGO alkalmazást. Az applikációnak köszönhetően ma már egyetlen felületen lehet utazást tervezni, jegyet vásárolni, és tájékozódni az aktuális forgalmi helyzetről.

Egyre népszerűbb a téli időszakban a kerékpározás, ezt a BKK adatai is bizonyítják. A fővárosi közlekedésszervező havi összegzésében rámutatott, hogy február második felében jelentősen nőtt a kerékpáros forgalom, miközben a közúti forgalom nagysága alacsonyabb volt, mint januárban.

Tovább bővül a kerékpárszállítási lehetőség a fővárosban: március közepétől a 91-es és 291-es buszokon is lehet biciklit szállítani. Egy járművön legfeljebb egy kerékpár szállítható, az erre kijelölt járműveket külön piktogram jelzi.

Új, könnyebben áttekinthető, kétnyelvű menetrendi laptáblákkal találkozhatnak a Budapesti Közlekedési Központ ügyfelei a megállókban. Az új típusú menetrendek tervezése, tesztelése és kivitelezése több éven keresztül zajlott.

A Wizz Air bejelentette, hogy az ukrán menekültek számára továbbra is jelentős számú szabad hely érhető el az Ukrajnával szomszédos országokból induló összes európai járatára.

A járványügyi korlátozások enyhítésével összhangban március 7-től, hétfőtől a közösségi közlekedés használatakor, valamint a megállóhelyeken és az állomásokon sincs már érvényben a maszkviselési szabály. Hogyha valaki úgy gondolja, nyugodtan hordhat maszkot, de nem kötelező.

Zavartalanul zajlik a forgalom a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren; a felfüggesztett ukrajnai és orosz járatok kivételével minden célállomásra a menetrendnek megfelelően közlekednek a légi járatok.

Az olasz város buszpályaudvarának töltőinfrastruktúrája rekordidő alatt épült ki, az energia tárolását szolgáló eszközöket is beleértve, ami hozzájárul az e-buszok akkumulátorainak későbbi újrafelhasználásához.