Rovatok

Abstract

Egyre kevesebben bliccelnek a budapesti tömegközlekedési eszközökön a BKK adatai alapján. Azonban a bliccelők között rendre vannak olyanok, akik (az elévülés téves reményében) halogatják a pótdíj befizetését, emiatt végül hatalmasra duzzadt összeget kénytelenek fizetni.

Január 7-től több tekintetben is változott a Budapesti Közlekedési Központ bérletpalettája és tarifarendszere. A Mol Bubi közbringarendszert is elérte a változás, a kerékpárok használata drágább lett 2025-ben.

A bécsi közlekedési vállalat, a Wiener Linien újabb innovációval segíti az utasokat. Iris a világ első jelnyelven kommunikáló tömegközlekedési asszisztense. Decembertől elkezdődött a tesztüzem, az applikációban már elérhető Iris.

November végéig válthatjuk csak vissza a régi áron vásárolt vonaljegyeket és gyűjtőjegyeket. A BKK figyelmeztet, hogy ezeket már nem lehet utazásra használni, ha megtesszük, a közlekedési vállalat ellenőrei megbírságolhatnak.

Megszerezte a szükséges típusengedélyt és rendszámot is kapott az új magyar jármű, a GANZ-SOR EBN8 elektromos midibusz. A sorozatgyártás megkezdődik, így a közlekedők hamarosan az utcán is találkozhatnak a buszokkal.

Hazánkban elsőként a BKV tesztelheti a Mercedes-Benz új, elektromos-hidrogén hajtással rendelkező buszát. A járművel az utasok is kipróbálhatják, október 8. és 16. között a 8E buszjárat vonalán találkozhatnak vele a fővárosiak, és ingyenesen utazhatnak vele.

Augusztusban kerek jubileumot ünnepelhetett a budapesti közbringa rendszer. Az indulása óta már tízmilliónál is több alkalommal vették igénybe a Mol Bubi szolgáltatását.

A busztársaság járműveinek már több mint egyharmadán működik a digitális jegyvásárlás. A Volán tervei szerint október végére az összes járatán elérhetővé válik ez a fajta fizetési mód.

Ingyenes jegyek, nagyon olcsó bérletek, utazási kedvezmények. A Facebookon számos poszt hirdeti ezeket, azonban nem szabad bedőlni nekik, adathalász csalásról van szó. A BKK is megszólalt az ügyben.

Csaknem egy teljes hónapra megnyílik a Pesti alsó rakpart a pihenni és mozogni vágyók előtt. Július 26 és augusztus 15 között a gyalog és mikromobilitási eszközzel (kerékpárral vagy rollerrel) közlekedők autómentes környezetben használhatják a Jane Haining rakpartot.

A tervezett, de nem megvalósult budapesti e-jegyrendszerhez kapcsolódó, 2017-ben felszerelt beléptetőkapuk 7 év után eltűnnek a Deák térti metróállomásról. A munkálatok alatt a gyalogosforgalom zavartalan lesz.

Az olimpiai játékok kezdete előtt egy hónappal átadták a párizsi 14-es metróvonal meghosszabbított szakaszát. A vonal a városközpontot közi össze az Orly repülőtérrel.

A budapesti tömegközlekedők az elérhetőséggel, az utastájékoztatással és a BKK munkatársaival a legelégedettebbek, azonban az is fontos számukra, hogy megbízható és gyors a társaság szolgáltatása.

A Budapesti Közlekedési Központ alkalmazását 21 pályázat közül rangsorolta az első helyre a Magyar Marketing Szövetség.

Az osztrák főváros metróvonalain és felvonóiban több mint ötszáz segélyhívó van jelenleg. 2026-ra mindegyiket akadálymentesre cseréli a Wiener Linien

Világszerte a Stadlernek már 2500 FLIRT vonata közlekedik, sokukban Szolnokon készült karosszéria fut. A svájci cég motorvonatait az Egyesült Királyságban a legmegbízhatóbbnak választották.

A Budapesti Közlekedési Központ minden évben felhívja a figyelmet, hogy a bliccelőkre kiszabott és ki nem fizetett pótdíj nem évül el, sőt, az összeg az idő előrehaladtával tovább nőhet. Milliós pótdíjakból 2023-ban sem volt hiány, a BKK összegyűjtötte 2023 negatív rekordereit.

Jó hírt kapott a fővárosi utazóközönség. December 29-én a BKK olyan háromoldalú megállapodást kötött a MÁV-HÉV-vel és a Volánbusszal, amely biztosítja a jelenlegi tarifarendszer megtartását.