Nem mindennapi technológia megoldással mentették meg a Balaton-makettet

Nem mindennapi technológia megoldással mentették meg a Balaton-makettet

Sikerült megmenteni a siófoki Balaton-makettet. A műtárgy felújítása a vártnál nagyobb vízhozam és az időjárás okozta károk miatt vált szükségessé. Csúcstechnológia oldotta meg a 750 kilós szerkezet műszaki problémáit.

A felújítás után visszatért eredeti helyére a siófoki kikötő kedvelt látványossága. A Balatont ábrázoló, vízkeringető rendszerrel ellátott, monumentális fémmakett megmentését egy miskolci cég különleges műszaki megoldása tette lehetővé.

A Balaton-maket betonba süllyesztett, rozsdamentes acélból készült szerkezeténél az eredeti kivitelezés során felmerült problémák, és a rendszeres vízszivárgás miatt volt szükség javításra. A feladatra olyan specialistát kerestek, aki rendelkezik a rendkívül érzékeny munkához szükséges technológiával. A hiba elhárítását így kézi lézerhegesztéssel lehetett megoldani.

Ez a feladat igazi technológiai kihívás volt. A hagyományos eljárások, a nagy hőbevitel miatt, elkerülhetetlenül deformálták volna a réteges, vékony fémanyagot, ami a műtárgy teljes pusztulásához vezetett volna. A lézerhegesztés precíziós, alacsony hőterhelésű technológiája volt az egyetlen út a sikerhez – emelte ki Toma Zoltán, a felújítást végző Syrius-Tech Zrt. vezérigazgatója.

A munka nem vollt egyszerű. A nagy súlyú műtárgyat először ki kellett emelni a kikötőből, és ezt követően egy zárt csarnokba szállították. Itt került sor a több napon át tartó rendkívül precíz, lézeres áthegesztésre. Ezzel a technológiával megszüntették az összes hegesztési hibát és szivárgási pontot. A beavatkozás eredményeként a Balaton-makett visszakerült eredeti helyére, a siófoki mólóra, ahol elvégezték az előzetes vízpróbát is, és várhatóan tavasztól működés közben is megcsodálhatják majd a látogatók.  

A Balaton-makett egy komplex, térképészetileg hiteles, rozsdamentes acélból készült működő műtárgy, amelyen tanulmányozható a siófoki zsilip működési mechanizmusa is.

A 2023-ban elkészült műszaki attrakció megálmodója a balatoni zsiliprendszer nagyszabású felújítását is tervező Korompay Attila és a Térhálózat Design Kft. volt, a műszaki megvalósítás terveinek elkészítése pedig Kenyeres Gábor műszaki tervező nevéhez fűződik. A 4 méterszer 1,5 méter alapterületű makett súlya mintegy 750 kilogramm. A műtárgy 219 egyedi darabból áll össze. A vártnál nagyobb vízhozam és az időjárás okozta károk miatt idén szükségessé vált a felújítás.

A kivitelezéssel megbízott Syrius-Tech Zrt. magyar cégként több, mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik a hegesztés-és vágástechnikai szolgáltatások területén.

Az utasok közvetlen visszajelzése alapján érdemelte ki a Repülőterek Nemzetközi Tanácsa vendégélmény díját az osztrák főváros reptere. A Bécsi Repülőtéren további fejlesztés is zajlik, ami a tervek szerint 2027-re készül el.

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér tizenharmadik alkalommal nyerte el a Skytrax Kelet-Európa legjobb repülőtere díját. Az elismerést az utasok véleményére alapozott felmérés alapján kapta meg a Budapest Airport.

Mérsékelt veszteséggel zárt a hetet a Budapesti Értéktőzsde részvényindexe. A BUX vezető részvényei közül egyedül az OTP árfolyama esett.

Több hetes gyengélkedés után tudott újra pluszban zárni a Budapesti Értéktőzsde elsőszámú részvénymutatója. A BUX-ot ezúttal a Mol erősödése húzta a pozitív tartományba.