Egy különleges kísérleti építkezés indult Bécsben, ahol kizárólag elektromos és alacsony szén-dioxid-kibocsátású eszközöket használnak annak érdekében, hogy csökkentsék az építkezések károsanyag-kibocsátását, miközben ezek hatékonyságát és gyakorlati alkalmazhatóságát vizsgálják.
A márciusban elkezdett izgalmas kísérleti projektet a Bécsi Vízművek és a Bécsi Közútkezelő és Útépítő Vállalat közös építkezésén indították el. A város megbízásából Ausztria egyik vezető építőipari vállalata, a PORR csaknem 400 méter hosszan új vízvezetékeket fektet le, kizárólag elektromos meghajtású építőgépekkel. Az építkezések során elektromos markolót, vibrációs hengert, aszfaltozógépet és öt darab e-járművet használnak, az építési konténerek működtetéséhez pedig zöld áramot vesznek igénybe.
A földmunkák és a feltöltőanyagok szállításához HVO100 üzemanyaggal működő teherautókat alkalmaznak, ami egy megújuló növényi olajokból és állati zsírokból előállított környezetbarátabb alternatívája a hagyományos dízelnek. Ennek az üzemanyagtípusnak a használatával akár 90 százalékkal is csökkenthető a szén-dioxid-kibocsátás. Ezek a karbonsemleges eszközök és eljárások nem csupán környezettudatosak, hanem csendesebbek is a hagyományosnál.
Az éghajlatvédelem az emberiség védelme, ez fontos missziónk Bécsben. A város minden lehetséges eszközzel igyekszik csökkenteni a károsanyag-kibocsátást, és az elmúlt évben ezt 12 százalékkal sikerült mérsékelni, ami kétszerese az osztrák átlagnak
– emelte ki Jürgen Czernohorszky, Bécs klímavédelmi tanácsnoka.
A csőhálózat felújítási munkálatai két helyszínen zajlanak Bécs 14. kerületében: a Waldweg és az Alpengartenstraße útvonalon, ahol mintegy 200 méter vízvezetéket újítanak fel 2025. márciusától várhatóan augusztusig.
A Bécsi Kereskedelmi Kamara a Bécsi Műszaki Egyetemet bízta meg a kísérleti projekt figyelemmel kísérésével és tudományos támogatásával. Különösen az elektromos berendezések építési műveletekre való alkalmasságát és az általános munkafolyamatokat figyelik, amiben az szakembereinek tapasztalata nagy jelentőséggel bír. A megfigyelések előrelendíthetik a karbonsemleges építkezésekkel kapcsolatos kutatásokat. Az első eredmények május végén várhatóak.
