**Egykor nélkülözhetetlen szerepük volt a fakitermelésben, ma viszont jobbára csak turistákat szállítanak: Magyarországon tucatnyinál is több, második virágkorát élő erdei vasút működik. Az egyik leglátványosabbat közülük a SEFAG Zrt. üzemelteti a Somogy megyei Mesztegnyőn.**
Az erdei vasutak első virágkorukat a múlt század elején élték. Megfelelő minőségű utak és teherautók hiányában ugyanis síneken lehetett a leggyorsabban és a legbiztonságosabban árukat mozgatni. A birtokos nemesi családok országszerte építették a keskeny nyomtávú vonalakat, amelyeken a kitermelt faanyagot el tudták szállítani a fűrésztelepekre. Helyenként száz km-nél is hosszabb hálózatok jöttek létre.
Az évek múlásával és a technikai fejlődéssel a szerepük fokozatosan megváltozott. A kitermelt fát már teherautók és korszerű erőgépek mozgatják, ezért a gyönyörű tájakon kígyózó sínpárok új feladatot kaptak. A napjainkban fennmaradt erdei vasútvonalakat elsősorban turisztikai céllal használják. A második aranykorukat élő kis mozdonyok kirándulókat szállítanak a nehezen megközelíthető erdei terepen.
Az ország egyik legszebb erdei vasútja a Somogy megyei Mesztegnyő környékén közlekedik. A festői vonalat közel száz éve a Hunyadi grófok építették: ekkor még gőzmozdonyok vontatták a rönkökkel és a közeli halastavak zsákmányával megrakott kocsikat. Később lóvontatású kocsik is járták a vonalakat, amelyeken idővel a személyszállítás is megkezdődött: a kis erdei falvak és puszták lakosai használták.
Ma a vasút 9 km-nyi sínpályán kanyarog a Boronka-melléki Tájvédelmi Körzet vadregényes erdei és napfényben csillogó tavai között. A szerelvény háromnegyed óra alatt teszi meg a Mesztegnyő és Felsőkak közötti távolságot, így az utasoknak van idejük kikapcsolódni és élvezni a természet szépségét.
_A SEFAG Zrt. Somogy megye állami tulajdonú erdőterületeinek, mintegy 80 ezer hektárnak a kezelője. A változatos adottságokkal rendelkező területen vadgazdálkodással, fakitermeléssel és erdőműveléssel, az erdők gondozásával és megújításával foglalkozik. Nyolc erdészete és a Csurgói Faipari Üzem mellett jelentős turisztikai infrastruktúrával is rendelkezik. A SEFAG Zrt. üzemelteti a háromcsillagos Hotel Kardosfát, a Zselici Csillagparkot, a Mesztegnyői Állami Erdei Vasutat, a Sziágyi Erdei Iskolát és a kaposvári Erdők Háza Látogatóközpontot._
A budapesti Centrál Színház idén is két darabot mutat be a Szigliget Várudvarban. Woody Allen legújabb vígjátéka, a Tiszta őrület már szerepel a színház programjában, Neil Simon Furcsa pár című művét azonban a budapesti premier előtt láthatja a közönség.
Augusztus elején rajtol a 2026-ös Tour de France Femmes. A legrangosabb kerékpáros körversenyen ezúttal nem lesz ott Vas Blankának, ám az ausztrál Lucie Fityus révén ezúttal is lesz Magyarországhoz kötődő bringás a mezőnyben.
Teljes gőzzel halad a GYSEV új InterCity motorvonatainak gyártása. A Stadler által gyártott tizenegy szerelvény 2028 nyaráig fokozatosan áll majd forgalomba.
Újabb hőhullám veszi kezdetét Magyarországon. A nappali csúcshőmérsékletek mellett arra is érdemes odafigyelni, ad-e enyhülést az éjszaka. Az úgynevezett trópusi éjszakák alatt szervezetünk képtelen rendesen kipihenni magát.
Minden korábbinál hamarabb elértük a túlfogyasztás napját. Idén már július 30-tól többet veszünk ki a természetből, mint amennyit egy év alatt képes megújítani. Már most 20,6 évvel tartozunk a Földnek.